Инсталирайте Steam
вход | език
Опростен китайски (简体中文) Традиционен китайски (繁體中文) Японски (日本語) Корейски (한국어) Тайландски (ไทย) Чешки (Čeština) Датски (Dansk) Немски (Deutsch) Английски (English) Испански — Испания (Español — España) Испански — Латинска Америка (Español — Latinoamérica) Гръцки (Ελληνικά) Френски (Français) Италиански (Italiano) Индонезийски (Bahasa Indonesia) Унгарски (Magyar) Холандски (Nederlands) Норвежки (Norsk) Полски (Polski) Португалски (Português) Бразилски португалски (Português — Brasil) умънски (Română) уски ( усский) Финландски (Suomi) Шведски (Svenska) Турски (Türkçe) Виетнамски (Tiếng Việt) Украински (Українська) Докладване на проблем с превода
I was doing laundry in my basement, and I tripped over a metal bar that wasn't there the moment before. I looked down: "Rail? WTF?" and then I saw concrete sleepers underneath and heard the rumbling.
Deafening railroad horn. I dumped my wife's pants, unfolded, and dove behind the water heater. It was a double-stacked Z train, headed east towards the fast single track of the BNSF Emporia Sub (Flint Hills). Majestic as hell: 75 mph, 6 units, distributed power: 4 ES44DC's pulling, and 2 Dash-9's pushing, all in run 8. Whole house smelled like diesel for a couple of hours!
Fact is, there is no way to discern which path a train will take, so you really have to be watchful. If only there were some way of knowing the routes trains travel.
▄███▄▄░░▀▄██▄▀░░▄▄███▄
▀██▄▄▄▄████████▄▄▄▄██▀
░░▄▄▄▄██████████▄▄▄▄
░▐▐▀▐▀░▀██████▀░▀▌▀▌▌
⢰ ⢄ ⢒ ⣤⢤⡀
⢀⡏ ⢄ ⢦ ⢤⡀ ⢀⣤⣤⡀
⢸ ⢆ ⡆ ⢈ ⢔ ⢀⡼
⢨ ⢯
⡰ ⡆
⣰ ⢀⣀ ⣷
⡇⣂⢸⣿ ⣀ ⢰⣿⣷ ⣀ ⡏
⢳⡀ ⢀⡜
⢤⡀ ⣀⡴
⣤⣤⣤⣤⣤
⢸⣇ ⣿⣿⣿⣧⣀⢀ ⡌⢻⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿ ⣿⣿⣿
⢀⢸⣿⣷⣤⣤⣤⣬⣙⣛⢿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡿⣿⣿⡍ ⢀⣤⣄ ⣰
⣼⣖⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⢿⣿⣿⣿⣿⣿⢇⣿⣿⡷ ⢿⣿⣿ ⢀⣤
⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣽⣿⣿⣿⡇⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣷⣶⣥⣴⣿⡗
⢀ ⢿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡟
⢸⣿⣦⣌⣛⣻⣿⣿⣧ ⡭ ⣭⡻⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡿
⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡆ ⢋⣽⣿⣿⣿⣿⣵⣾
⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿ ⣴⣿⣶⣄ ⣴⣶ ⢀⣾⣿⣿⣿⣿⣿⣿
⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡄⢻⣿⣿⣿ ⣿⣿⡀⣾⣿⣿⣿⣿⣛
⢿⣿⣿⣿ ⢿⣿⣿⡄⢿⣿⡇⣸⣿⣿