Installer Steam
Logg inn | språk
简体中文 (forenklet kinesisk) 繁體中文 (tradisjonell kinesisk) 日本語 (japansk) 한국어 (koreansk) ไทย (thai) Български (bulgarsk) Čeština (tsjekkisk) Dansk (dansk) Deutsch (tysk) English (engelsk) Español – España (spansk – Spania) Español – Latinoamérica (spansk – Latin-Amerika) Ελληνικά (gresk) Français (fransk) Italiano (italiensk) Bahasa Indonesia (indonesisk) Magyar (ungarsk) Nederlands (nederlandsk) Polski (polsk) Português (portugisisk – Portugal) Português – Brasil (portugisisk – Brasil) Română (rumensk) усский (russisk) Suomi (finsk) Svenska (svensk) Türkçe (tyrkisk) Tiếng Việt (vietnamesisk) Українська (ukrainsk) Rapporter et problem med oversettelse
motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 994,4 cm³, carburador de corpo simples; Diâmetro x curso: 76 x 54,8 mm; Taxa de compressão: 8,5:1; Potência: 48,5 cv a 5 700 rpm; Torque: 7,4 mkgf a 3 000 : 7,4 mkgf a 3 000 rpm
Câmbio: manual de 5 marchas, tração dianteira
Carroceria: hatch, 3 portas
Dimensões: comprimento, 364 cm; largura, 155 cm; altura, 144 cm; entre-eixos, 236 cm; peso, 801 kg
Suspensão: Dianteira: independente, McPherson. Traseira: independente, feixe de molas semielípticas transversal
Freios: disco sólido na dianteira e tampo na traseira com servo
Rodas e pneus: aço, 13 x 4,5, pneus 145 SR 13 (Pirelli P4)
Aceleração de 0 a 100 km/h: 19,71 s
Velocidade máxima: 135,7 km/h
Frenagem de 80 km/h a 0: 31 metros
CONSUMO
média: 13,20 km/l
cidade: 11,52 km/l
estrada a 100 km/h, carga total: 14,50 km/l
estrada a 100 km/h, vazio: 15,25 km/l
⣚⣥⣤ ⢀⡷ ⡀
⢀⢎⣾⣿ ⣡⣶⣶⣶ ⡇
⡔⣱⣿ ⣾⣿⡿ ⢀
⢀ ⣀
⡔ ⢯
⡸ ⢱
⣰ ⣤⡄
⢰ ⣿⡗ ⢹
⢧ ⣾⣷⣦ ⣶⣿⣿⣦ ⡇
⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿ ⡰
⢿⣿⣿⣿⣿⣯⡉ ⢤⡔
⢀ ⣿⣿⡿⡋ ⡄ ⢫ ⡆
⡐ ⢢ ⡗
⢇ ⡖ ⣀