Recent reviews by Dr.ON-fog

Игра пока в очень раннем доступе, это нужно учитывать - по сути, это всего лишь демонстрация возможностей. � елиз 1.0 планируется осенью 2025, тогда лишь можно будет делать какие-то выводы, обзоры.

Сейчас доступно несколько машин и трасс, возможность поездить в сингле. � уль Fanatec игра сразу подхватила, проблем с настройками не было. FFB и физику смотрел на гоночных машинах, вполне адекватный, что-то среднее между ACC и AC.

Производительность оставляет желать лучшего - в соло на трассе при высоких настройках на 3070 выдает 70-90 FPS. Было бы терпимо, если бы не периодические статтеры и фризы. В общем, тут еще много работы.

Игру рекомендую к покупке по причине того, что доверие к Kunos есть. Их AC и ACC тоже выходили в раннем доступе сырыми, потом их допиливали, и сейчас они фактически самые популярные в Steam в своем жанре. От AC Evo ожидаю не меньшего, но лишь ближе к концу года.

Классный бассейн с ностальгией, в который приятно окунуться и вспомнить лучшие годы beat'm'up. Игра не напрягает излишками игровых механик, предлагает симпатичную мультяшную графику и понятное управление, благодаря чему пробегается на одном дыхании, особенно в компании друзей. � екомендую всем, кто застал консольный гейминг 90-х.

rFactor 2 - один из лучших, а может даже лучший симулятор автогонок. Именно симулятор, со всеми вытекающими.

Основное, за что следует ценить эту игру, - это очень детализированная физика и отличный фидбек (обратная связь на рулях), которым веришь - веришь, что действительно управляешь гоночным автомобилем, чувствуешь сцепление колес, вес, покрытие. Обратная связь передает все. Это главный и основной плюс.

Далее можно отметить графику - несмотря на год выхода (2013), графику постоянно улучшают. С добавлением DX11, новых материалов и освещения на официальном контенте игра способна выдавать вполне современную графику и, что лично для меня даже важнее, реалистичную. Общая палитра не такая насыщенная, как в Gran Turismo и ACC - но ведь и в жизни не бывает таких сочных красок.

В игре много контента, как официального, так и модового. Конечно, за лучший контент нужно будет заплатить отдельно, но если заниматься игрой серьезно - оно того стоит. По игре проводится множество чемпионатов как в СНГ, так и за рубежом. Но и отличных модов и бесплатного контента от разработчиков тоже предостаточно.

У игры, конечно, есть и минусы. Точнее, минус, один - общая незавершенность, недоделанность. Это и сложность создания серверов, и отсутствие основы, мотивирующей ежедневно заходить в игру на покатушки с реальными соперниками (как это сделано, например, в GTS). Да, добавили ежедневные состязания, но большого толка от них нет. С этим надо просто смириться и принять как данность.

Подводя итог, нельзя сказать, что это игра для всех. Не потому, что она в чем-то плоха или не интересна, а из-за особенностей жанра - это симулятор, и это серьезно. Вам нужен как минимум руль, опыт вождения и понимание основ симрейсинга, чтобы получать удовольствие от rFactor 2. Но если все это у вас есть - то это однозначный must have!

Занимательный конструктор, в котором можно залипнуть на многие часы, создавая все новые и новые машины для убийств и совершенствуя их. Здесь найдется место как для развлечения, так и смекалки и творчества, практически безграничного - чего только не мастерят из этих кубиков и палочек. В общем, всем любителям конструкторов и креативных песочниц строго рекомендую.

В настоящее время Competizione представляет собой техническую демку, которая постепенно наполняется контентом, что изначально и было заявлено разработчиком. Но уже сейчас вполне можно делать кое-какие выводы.

На момент Release 3 в игре доступно 3 машины, 3 трассы, несколько режимов, включая "Практику", "Быструю гонку", "Гоночный уикэнд" со сменой времени суток и погоды, а также базовый мультиплеер. Пока это все. Но об этом было известно изначально - разработчики расписали целую "дорожную карту" вплоть до февраля 2019-го, так что предъявлять претензии к скудному содержимому "раннего доступа" не буду. По сути, все что сейчас можно делать в игре - это наяривать круги в одиночку или с ботами, повышая свое мастерство и гоночные рейтинги. Но давайте обо всем поподробнее.

Unreal Engine 4 выдает отличную картинку. Детализация авто и трасс на высоте. День, ночь, сумерки, рассвет - все выглядит в целом отлично, не хуже конкурентов точно. Картинка сочная, контрастная, но на мой вкус даже чересчур - теряется ощущение реалистичности. Наличие каких-нибудь фильтров явно было бы не лишним. Дождь симпатичный, хотя мокрый асфальт кажется уж слишком зеркальным. Встречаются некоторые недочеты в графическом плане, вроде не лучшего сглаживания или глючных текстур, это все нужно править в будущих патчах.

Системные требования в принципе говорят за себя. Для ультра настроек действительно нужна довольно производительная система на уровне i7 и 1070. На i5 и 1060 частота кадров в дождь и на повторах частенько падает до 40 и ниже. Остается ожидать, что над оптимизацией еще действительно поработают.

Звуковое сопровождение явно подтянули по сравнению с первой игрой. Добавили мелкие детали, вроде камешков и "червячков" под днищем, всяческих скрипов, свистов подвески и т.п. Звук же двигателя в кокпите показался немного приглушенным и смягченным, хотя и близким по тембру реальным онбордам. Но опять же, все источники можно настроить по отдельности, что тоже хорошо.

В целом приятный визуально, современный, но заточен явно с прицелом на консоли. Местами интерфейс, правда, довольно неудобный, вроде странного сохранения настроек авто, пресетов управления, да и в целом расположения элементов. В гонке же явно напрашивается возможность кастомизации интерфейса. Пока ее, к сожалению, нет.

Не скажу ничего про геймпады и клавиатуры - пока их полную поддержку разработчик и не декларирует. Но вот с рулями все вполне неплохо, тем более что новых релизах добавлены дополнительные настройки обратной связи, что позволяет точнее подстроить свое устройство. � улежка в игре весьма приятная, а фидбек вполне информативный и ненавязчивый. Я бы сказал - золотая середина. Авто ведет себя уверенно, сцепление колес с трассой показалось чуть более плотным и четким, нежели в первой Assetto Corsa. В целом управлять приятно, что для игры про GT3, по-моему, главное.

Поведение автомобилей в игре, особенно с учетом их скромного количества, по большей части радует. Чувствуется наследие первой игры, но более доработанное. Все авто имеют свои особенности - чувствуются различия в конфигурациях, настройках, условиях. Когда на трассе с машиной что-то происходит, как правило, всегда можно понять почему - поздно затормозил, агрессивно атаковал, рано вышел, не хватило сцепления, температуры и т.п. Понимание авто и его поведения есть, а это главное. Что касается трасс и гоночного полотна - тут пока не совсем понятно, как это работает в игре, есть ли моделирование состояния и прогрессии, сложно сказать.

На данный момент в игре присутствует лишь базовый мультиплеер, позволяющий попрактиковаться бок-о-бок с другими игроками. � азвития ждем в следующих релизах. Интересной особенностью игры является рейтинг, точнее множество рейтингов, отражающих ваше гоночное мастрество по множеству параметров - чистая езда, контроль автомобиля, гоночный темп, взаимодействие с соперниками, безопасность и т.д. Очевидно, в мультиплеере им будет отводиться первостепенная роль, пока же система реализована не полностью.

Отличный задел для хорошей гоночной игры по "одной серии". Буквально через полгода стоит ожидать полноценный рейтинговый мультиплеер, карьеру с кучей команд и гонками на выносливость, десяток официальных трасс и авто. Если вам это интересно, игру стоит брать уже сейчас, ведь к релизу она станет дороже. Просто считайте, что делаете предзаказ, играть не обязательно =)

Старый добрый мясистый top-down шутер, в который я рубился еще в мохнатые нулевые, теперь доступен в Steam с ачивками, статистикой, карточками и прочими важными вещами. Crimsonland станет отличной убивалкой времени, когда нужно размять костяшки или выпустить пар после учебного/трудового дня. Куча миссий, режимов, оружия и перков делают каждую игровую сессию неповторимой, а адреналиновая музыка дополнительно подбадривает в пылу сражений. Лучше такого рубилова может быть только рубилово вдвоем-вчетвером, но, к сожалению, кооператив здесь доступен лишь на одном экране, сетевого мультиплеера нет. Тем не менее, десяток часов и пару десятков тысяч монстров убить в этой игре вполне можно даже сейчас. Это уже, не побоюсь этого слова, нестареющая классика, обретающая второе дыхание под нежным соусом ностальгии.

Нелегко говорить что-то особенно об игре, которая разошлась таким большим тиражом и нахватала такую кучу наград, как The Elder Scrolls V: Skyrim. Но я все же постараюсь передать свое личное впечатление от пятой части этой ролевой серии.

Да, безусловно я рекомендую эту игру всем ценителям ролевых игр и игр Bethesda в особенности. Здесь есть все, что нужно: масса рас, куча скиллов и разнообразной экипировки, большой открытый мир, сотни заданий, подземелий и персонажей, и, конечно же, бесчисленное количество пользовательских модов. А также приятная графика, в меру занятный сюжет и довольно интересная прокачка с охотой на драконов и использованием голосов. Все это позволяет считать Skyrim одной из самых масштабных и захватывающих RPG последнего десятилетия.

Но и высший балл я этой игре поставить не могу ни при каких обстоятельствах. Все дело - в предыдущей части игры, Oblivion. Не знаю как у других, но лично я, накрутив несколько сотен часов по Сиродилу и досконально изучив весь геймплей, попав в заснеженный Скайрим обнаружил там ни что иное, как заснеженный Сиродил. Та же игровая механика, слегка улучшенная графика (без модов вообще кисловато смотрится, откровенно говоря), те же корявые модели персонажей и анимации, та же топорная боевая система, те же переходы между локациями, да и движок-то все тот же, уже более 10 лет как эксплуатируется и улучшается. Парадокс, но ребята из Bethesda проделали большую работу и одновременно с этим дико поленились. Если следующая часть будет очередным левелапом по сравнению с предыдущей - будет, скорее всего, еще более удручающе. Нужна встряска, новый движок, расширение игрового дизайна и общей концепции.

В общем, если вы очень много играли в предыдущие части, при этом не являясь конченным задротом, готовьтесь, что Skyrim может однажды навести на вас тоску, суровую, как винтерхолдская пурга. Но если морозов не страшитесь, одевайтесь потеплей - и вперед, на покорение Скайрима!

Пожалуй, лучшая часть Devil May Cry, созданная на данный момент. Здесь все органично: сюжет, персонажи, уровни, экшн, загадки - все на месте, всего в хватает и в меру. Очень мало игр, которые хочется проходить снова и снова, и DMC3 - одна из них. Проходил ее раз 20 и вот недавно купив в Steam запоем прошел еще несколько раз на разных уровнях сложности.

Помните, что это порт довольно старенькой игры с PS2, со всеми вытекающими. Для получения всех положительных впечатлений от игры строго рекомендуется наличие геймпада (благо в этой версии разработчики добавили настройку управления) и любовь к консольным слэшерам. Если вы ценитель исключительно PC-шутеров, RPG и RTS - проходите мимо. Если же вам нравится безудержное экшн-рубилово, колоритные персонажи, кинематографичные заставки и море СССтиля - добро пожаловать в Devil May Cry! И даже если вы не осилите третью часть - всегда есть Devil May Cry 4 - более удачный порт с качественной графикой и улучшенным управлением.

Ураганная игра! Одна из лучших аркадных гонок, которые только существуют. И последняя хорошая игра некогда хорошей студии Criterion. Море драйва, отличная система повреждений, возможность покатушек на автомобилях и мотоциклах, немалых размеров город, напичканный под завязку соревнованиями и скрытыми достижениями - это и есть Burnout Paradise. А еще тут неплохой саундтрек соврешенно разных жанров - от рока, до классики. Ну где еще можно на скоростях под 300 км/ч нестись по загородному серпантину и раскидывать налево и направо соперников, впечатывая их в отбойники, - и все это под Верди или Моцарта!

Шестая часть одной из любимейших серий получилась довольно неоднозначной. С одной стороны - это все же � езидент с любимыми персонажами и сюжетными перипетиями. С другой - это уже не тот � езидент, в котором ключевое место отводилось решению головоломок, поиску патронов и сюжетных развязок. Все прохождение стало линейным и прямым, как извилины некоторых разработчиков.

Но есть и приятные моменты. Одним из немногих плюсов является долгоиграбельность Resident Evil 6. Чтобы просто пройти четыре разные кампании нужно несколько десятков часов. Несколько дополнительных режимов, в том числе и сетевых, способны продлить "удовольствие" еще на несколько вечеров. Однако это не в состоянии исправить довольно сухой сюжет и в целом пресный геймплей. Да, управление стало навороченней - можно и врукопашную орудовать, и пострелять. Но отдельные миссии откровенно удручающие. Кампания за Криса и Пирса - самое слабое место игры. И это не удивительно - зачем делать из Resident Evil какой-то Call of Duty?

Еще один недостаток - графика, которая откровенно слабая даже по меркам трехлетней давности. Конечно, несколько новомодных эффектов присутствует: неплохой блюр, местами приятное освещение, модели персонажей опять же. Но в целом визуально Resident Evil 6 не блещет.

Если вы являетесь фанатом серии Resident Evil - у вас, разумеется, даже не должен стоять вопрос о том, играть в шестую часть или нет. Остальным стоит задуматься, хотят ли они играть в не самый хороший экшен практически без намека на хоррор. Однако, в свете появления седьмой части игры, Resident Evil 6 уже не кажется гадким утенком, за что и накину полбалла.

В общем, 8 баллов из 10.